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选择全新英菲尼迪QX50的车主,都爱它什么?

简介好不避讳的说,是英菲尼迪QX50的设计,其次才是它的动力、空间这些。 英菲尼迪的历史——每一代车型都非常好看英菲尼迪属于日产N...

好不避讳的说,是英菲尼迪QX50的设计,其次才是它的动力、空间这些。

选择全新英菲尼迪QX50的车主,都爱它什么?

英菲尼迪的历史——每一代车型都非常好看英菲尼迪属于日产NISSAN的豪华品牌,于1989年诞生于北美地区,同时期诞生的还有丰田的豪华品牌雷克萨斯,但现在看看雷克萨斯与英菲尼迪的命运,让人唏嘘,同样是优秀的设计为啥英菲尼迪就落得这个下场?在我看来,还是雷克萨斯营销和服务做得好。历代英菲尼迪的车型,颜值都是超越同时期车型的,而我最喜欢的则是“大鲨鱼”,英菲尼迪FX37。

选择全新英菲尼迪QX50的车主,都爱它什么?

同样QX50的设计也是非常优秀的

选择全新英菲尼迪QX50的车主,都爱它什么?

不是所有人都喜欢BBA说实话,中型豪华SUV的外形我真觉得英菲尼迪的最有个性,也可能是看BBA看多了吧。现在的人都喜欢超前消费,有20万就要买40万的车,所以BBA再也不是有钱人的专属了,所以在大街上如果十分钟之内看不到一辆奔驰宝马都觉得不正常,奥迪就不用说了,最便宜的A3都到14万了。所以,并不是所有人买豪华品牌就只能选BBA,而英菲尼迪就是给那些不喜欢BBA的准备的。

选择全新英菲尼迪QX50的车主,都爱它什么?

英菲尼迪性价比还是很高的虽然作为一个没什么存在感的日系二线豪华品牌,但得益于日产的车主基础比较庞大,很多日产车主在考虑第二辆车的时候,往往会选择日产的高端品牌,也就是英菲尼迪的车子,毕竟日产的口碑还是很不错的。而英菲尼迪作为一款中心豪华SUV,自然成了很多日产车主第二辆车的考虑。再加上英菲尼迪的QX50的优惠幅度还比较大,最低售价都在28万起了,相比BBA中最便宜的奥迪Q5L还是要便宜好几万。在加上2.0T的可变压缩比发动机,配合CVT变速箱,动力和平顺性都还不错,给了不喜欢双离合的消费者又多了一个选择。

选择全新英菲尼迪QX50的车主,都爱它什么?

总结来说,我觉得选择QX50的人首先被它的颜值所吸引,再被它的性价比所吸引,反正都是买车,为什么一定要选择BBA呢?

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