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英菲尼迪Q50L为什么用7AT变速箱?

简介感谢邀请: 英菲尼迪Q50L为什么还在用7AT变速箱?英菲尼迪不用这款7AT变速箱,还能用什么其它的变速箱么?日产除了这款7AT...

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英菲尼迪Q50L为什么还在用7AT变速箱?英菲尼迪不用这款7AT变速箱,还能用什么其它的变速箱么?日产除了这款7AT之外,这十几年来就没继续研发过AT变速箱,确切的说捷特可已经把重心都转移到了CVT上面,对于AT变速箱这款7AT已经是最后的产品了!所以打造Q50时,不用这款变速箱日产也就没别的AT能用了!

英菲尼迪Q50L为什么用7AT变速箱?

捷特可的7AT共有两种型号,它们分别是;

1.JR710E:可承受最大扭矩400N·M,基本上覆盖了英菲尼迪旗下绝大部分的车型,但目前已经逐渐被自家的CVT取代!

2.JR711E:可承受最大扭矩600N·M,主要配备在日产旗下那些5.6L排量及以上的车型,如日产途乐、英菲尼迪QX80等!

英菲尼迪Q50L为什么用7AT变速箱?

而比较常见的JR710E,本身有些老旧,在耐用、可靠方面表现不错,但换挡速度、逻辑都偏慢,具体给大家形容下就是鄙人开3.7的Q50而用这款变速箱能把自吸车开出涡轮机的效果来,很明显的迟滞,就是因为该变速箱所导致的,除此之外Q50身上就很难找到其它的一些缺了,总的来说这款7AT还算是中规中举,稳定耐用是正道!写到这您也该明白了吧,日产还在给旗下车型配7AT,是因为它目前只有这款7AT,其它的如8、9、10AT它没有,而这款7AT也比较成熟,就继续用了。。不用这款变速箱就只能用CVT,而以主打运动的Q50配上个CVT有些不靠谱,所以没得选!

英菲尼迪Q50L为什么用7AT变速箱?

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