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荣威550与荣威750都是国产?

简介 荣威550是中英珠联璧合工作的结晶,由上海总部高卫民博士统领的中方团队,与上汽英国设计总监Anthony Williams和...

  荣威550是中英珠联璧合工作的结晶,由上海总部高卫民博士统领的中方团队,与上汽英国设计总监Anthony Williams和上汽英国技术中心总经理David Lindley率领的英方团队共同合作完成。

荣威550作为荣威品牌全新打造的“数字智能高性能中级轿车”,以在行车管理、信息显示、娱乐互动等全方位的数字科技诠释“数字智能”,而对英系车追求动力、操控等传统核心价值的传承,则体现出荣威550的“高性能”。

  “D5全时数字轿车”是荣威550最大卖点,开启数字轿车时代,确立其在中级车中全面领先地位。

它的上层部分借鉴Rover的风格来描述荣威品牌特征。下层部分,设计师将动感的设计加入其中,两旁的进气口被“无情”的拉大,同时两列造型夸张的雾灯很好的点缀了前脸的设计。

  “D5全时数字轿车”是这款北京车展全球首发新车的产品标签和最大卖点,也是数字化轿车时代突袭而来的号角之一。荣威550之所以被命名为“D5全时数字轿车”,是因为它符合了一部数字智能轿车的五大标准:Databased-Control System (数据集成控制系统)、Digitized-Interface (数字化界面)、Multi-MeDia (多媒体应用)、Constant-UpgraDing (持续升级)、Tech-frienDly (人本科技)。

  除“D5全时数字轿车”外,炫雅的外形设计、高达五星的安全品质、应有尽有的人性化配置以及强劲的动力,都将大大提升荣威550在中级车市场的竞争力。荣威750所搭载的KAVACHI 1。8T发动机的动力性能将在荣威550上更加淋漓尽致地发挥。

  作为一款面向世界、全新设计的现代型中级车,荣威550充分考虑了东西方审美标准的差异,不但继承了荣威750优雅经典的英伦风格,同时也充分融合了东方文化的神髓。在面向全球的基础上,荣威550更结合了中国的文化和新一代消费者的需求,这款上汽全力打造的“数字智能高性能中级车”正是技术和艺术的完美结合。

 MG7 一句话点评:优雅高贵,有些复古的外形和内饰,与一系列先进的技术相结合,是这款车的独有优势,如何适应中国消费者口味是其关键。

  “车型介绍”

  南汽MG名爵即将在下半年推出的7系轿车将是其在国内发布的首款产品,造型方面尽可能保留了原汁原味的英伦经典风格。

  MG经典的一体式前大灯也被保留下来,加上代表性的时尚镀铬亮色装饰条和包围式镀铬腰线,共同构成MG7高贵优雅的英伦贵族风尚———简洁、深邃、充满个性,而又毫不张扬。

  名爵7系将有1。8T和2。5L两个排量的车型,其中N4- 1。8T涡轮增压全铝发动机最大功率118千瓦,最大扭矩可达215牛米,而NV62。

  5L全铝合金发动机最大扭矩达245牛米。同时还将推出2。5L加长版名爵7系,其车身长度已经接近5米,轴距也达到了2。949米,可与宝马5系Li和奥迪A6L比肩。

  多项创新性先进技术是名爵的最大优势。MG7配备全新升级的底盘系统,前悬架为紧凑型的麦弗逊前独立悬挂系统,其结构使副车架为碰撞时的前部吸能作出极大贡献。

  全球最先进的T-BUS电子集成通信构架等使MG7更加精准灵活,更适应中国的路面状况。

  多级安全保障也是MG7的突出优势。全盘式制动集成系统集成了最新一代四轮感应式防抱死系统(ABS)和电子制动力分配(EBD),极大提高了车辆的制动效果,智慧型防炫目内后视镜、车速感应式自动门锁装置等高科技进一步提升了主动安全保护性能。

  作为南汽名爵的首款车型,以及中国第一个自主国际化汽车品牌,名爵7系的市场反响如何,对南汽名爵今后的发展至关重要,也是南汽名爵试水自主品牌第三条发展道路的一块试金石。

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